Bryggen i Bergen.
FN sier at menneske aktiviteter som å bygge ut på verdifull areal kan utrydde opp mot 1 million arter. Betyr dette at vi nordmenn må gi opp hyttedrømmen?
Read MoreBryggen i Bergen.
Bryggen i Bergen.
FN sier at menneske aktiviteter som å bygge ut på verdifull areal kan utrydde opp mot 1 million arter. Betyr dette at vi nordmenn må gi opp hyttedrømmen?
Read MoreFoto: Tina Lam. En parkeringsplass på Sandaker.
Foto: Tina Lam. En parkeringsplass på Sandaker.
Er det en ting alle norske byer har til felles, er det at de i en eller annen form og utstrekning har overflateparkering i overflod. Dette er rom i byen som ikke gir noe tilbake, areal som bygger opp om at bilen er den store vinneren, fremfor mennesket.
Read MoreVi har alle hørt om Sommarland i Bø, men hvor mange av oss har egentlig opplevd Bø? Er det noe liv her? Hvordan kommer man seg til Bø? Skjer det god utvikling utenfor Osloboblen? Jeg tok turen til Telemarksbygda som kommer godt ut i “Norsk Kulturindeks”.
Read MoreBungehuis var en gang et offentlig bibliotek eid av universitetet, nå huser bygget Soho House, en internasjonal klubb som appellerer til turister som har råd til en svært dyr årlig avgift.
Bungehuis var en gang et offentlig bibliotek eid av universitetet, nå huser bygget Soho House, en internasjonal klubb som appellerer til turister som har råd til en svært dyr årlig avgift.
Hva skjer når en by blir for populær? Alf Jørgen har skrevet om Amsterdams popularitet som i likhet med andre populære byer truer og jager vekk lokalbefolkningen til fordel turistene og utenlandske investorer.
Read MoreHva er det med byen LA som stadig forlokker og fascinerer oss? Dens unike og mystiske karakter har vært en av grunnene til at den gjør seg godt både i litteraturen, i musikken og på skjermen. I paneldebatten ble det blant annet snakket om suburban sprawl og bilisme.
Read MoreEin treng ingen kraftige maskinar, mektige overstrukturar eller mykje kapital frå store aktørar, for å få i gang noko. Ein kan få tilført nye lag av historier, møter og minner, som endrar staden mentalt. Det kan bli som når ein forelskar seg.
Read MoreEinar på verkstedet sitt Den Rustne Eike. Foto: Jimmy Linus for D2.
Einar på verkstedet sitt Den Rustne Eike. Foto: Jimmy Linus for D2.
Einar Støp-Bowitz har preget Oslo og byens gater i over 40 år. Hans liv kan ikke oppsummeres kort, og det er heller ikke meningen her. Men Einars rolle i bybildet i Oslo, og hans liv og lære om sykkelens plass i byutviklingen og om gjenbruk fortjener å bli viet oppmerksomhet.
Read MoreLegg ned flyplassene, fjern økonomisk profitt og slutt å rive hus, foreslår forsker Ståle Holgersen som bypolitiske tilsvar på FNs nye klimarapport.
Legg ned flyplassene, fjern økonomisk profitt og slutt å rive hus, foreslår forsker Ståle Holgersen som bypolitiske tilsvar på FNs nye klimarapport.
- Legg ned flyplassene, fjern tanken om økonomisk profitt og slutt å rive hus, er Ståle Holgersens, Uppsala Universitet, oppskrift på hvordan FNs nye klimarapport bør påvirke bypolitikken.
Read MoreI KOTEs nye spalte ”Hva er greia med...?” tar vi for oss aktuelle urbane fenomener som er snakkis, som ikke alltid er like greit å holde styr på. Her får du svarene som gjør deg i stand til å seile gjennom ukens smalltalk ved kaffemaskinen.
Read More